Em Amsterdã, na Holanda, são 400 quilômetros de ciclovias.
Em Londres, na Inglaterra, o governo oferece incentivos fiscais para empresas comprarem bicicletas e convencerem seus funcionários a deixar os carros em casa.
Em Paris (França), há bicicletas públicas pelas ruas, que podem ser usadas por qualquer um, para ir de uma estação à outra, por exemplo.
Em Bogotá (Colômbia), já são mais de 300 quilômetros de ciclovias.
No Rio, há 140 quilômetros de ciclovias (parte disso existe há mais de 15 anos).
Em Porto Alegre...
Em Porto Alegre, as ciclovias ainda estão no papel. E a defesa delas, ainda que organizada e séria, é tímida. No último dia 18, um grupo do qual fez parte a AGTri entregou ao presidente da Câmara de Vereadores, Sebastião Melo, um manifesto apartidário de apoio à instalação de ciclovias e ao incentivo do uso de bicicletas na cidade. Representantes de ciclismo, de triatlo, de lojistas do setor, da AGTri, da Associação Ciclística Zona Sul (ACZS), do Instituto Pedala Brasil, do Vida Urgente, da Federação Gaúcha de Ciclismo, da UFRGS e da Federação Gaúcha de Triathlon assinaram o documento deixado nas mãos de Sebastião Melo. Acompanharam a entrega os vereadores Mauro Zacher e Bernardino Vendrúscolo.
Os vereadores demonstraram o mesmo sentimento que você, leitor, pode estar sentindo agora: simpatia pela causa. E não porque Zacher, Bernardino e Melo são atletas ou praticantes de ciclismo. Antes de tudo, o que reconhecem é a necessidade de, em tempos de trânsito caótico e aquecimento global, repensar o lugar e o modo como vivemos. Mas é evidente que, para uma nova ciclovia surgir em Porto Alegre, será preciso mais do que simpatia pela causa. No caso da Capital, é preciso sair do papel.
Um grupo técnico da EPTC finalizou o Plano Diretor Cicloviário Integrado de Porto Alegre em dezembro passado. O texto deve chegar à Câmara em março, para debate e apreciação. Aqui, você entende por que o projeto está sendo enviado à Câmara e conhece alguns detalhes dele.
“Essa casa vai se debruçar com muito afinco sobre a questão. Os senhores serão chamados para o debate. Nossa gestão prevê, em um dos seus eixos, a questão do futuro da cidade, que com certeza terá um capítulo reservado para isso. Esse assunto, evoluindo, quem ganha é a cidade”, afirmou Sebastião Melo.
No dia 30 de março, com saída às 10h do Gasômetro, ocorre o Passeio Ciclístico Pedala Porto Alegre. Serão ao todo 16km. O objetivo é divulgar o plano cicloviário e incentivar sua implantação. Você está convidado. As inscrições podem ser feitas aqui, no site da ACZS, e nas lojas Bike Tech.
E, por fim, as informações sobre as cidades citadas no início deste texto estão na revista Vida Simples (edição de março, aqui).A imagem da capa é uma bicicleta, usada para ilustrar, não por acaso, outro tema abordado na revista: “Liberdade”.
Há 6 anos
